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Diorama initial

Garages

Lignes
d'assemblage

 

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GARAGES D'ENTRETIEN POIDS-LOURD

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demi-tour porte-char anti-horlogique, concept fondateur*pierre angulaire de la construction d'un Garage poids-lourd
Garage poids-lourd 1 camion de démonstration, 5 camions, 10 camions, 50 camions ou 100 camions
Garage poids-lourd 5 camions, dimensions minimales pour une seule ligne d'entretien voiture et une seule ligne d'entretien poids-lourd.

ouvertures de représentations au Mali, en Côte d'Ivoire, au Congo-Brazzaville, au Sénégal et au Cameroun".

Agence import & export, 1 camion de démonstration


Garage poids-lourd, concept le plus simple. Photos reproduites avec l'aimable autorisation de genieminiature.com
 


1908

premier Garage Marius BERLIET trop petit. 90,00 mètres carrés On y inventera la quadricyclette, pour gagner de la place

"

Entre deux murs aveugles, un appentis très sombre dans un hangard. C'est la première usine. Là, vont s'engloutir toutes les économies de Marius et Joseph BERLIET, prophétise: à PARIS, Marius trouvera toujours quelques excentriques pour acheter de pareilles sottises, mais pas à Lyon."

Atelier de mécanique avec un espacement adéquat pour que le mécanicien puisse voir les flancs de la voiture à réviser et qu'il ait aussi la possibilité d'ouvrir les portières afin d'avoir accès à l'habitacle sans difficulté, gène ou risque.
Garage poids-lourd dont l'activité est importante doit disposer d'une aire de stationnement en vue d'éviter l'encombrement de camions, les manoeuvres délicates et les marches arrières mais surtout d'éviter de gêner la circulation sur la voie publique. Ces aires de stationnement doivent être dimensionnées en fonction de la capacité de production de chaque garage: 1 camion de démonstration, 5 camions, 10 camions, 50 camions ou 100 camions

Garage associatif 130 mètres carrés sur centre ville en Indre et Loire, France.


"

Sommairement outillé, avec ses deux premiers compagnons Tuffet et Donis, il manie la lime quatorze heures par jour. Il a même un client, un tulliste de Lyon qui a passé commande sous réserve de réception après essais et qui n'a encore rien versé, mais enfin c'est un client. Il a choisi son modèle. On lui donnera satisfaction: avec ses deux cylindres horizontaux, son allumage par incandescence, ses bandages en caoutchouc plein, telle qu'elle est, elle présente un indiscutable avantage: elle marche!. et peut parcourir jusqu'à cinquante kilomètres sur le plat."

Garage de Chine sur centre ville


1912

 

"

Le petit atelier est trop exigu. Il est mal outillé avec son moteur à gaz, sa forge, son tour et sa perceuse. Faute de place, on monte les voitures sur le trottoir!.. Les commandes affluent et un Monsieur GIRAUD demande à entrer dans l'affaire comme associé. Il apporte 50.000 Francs. Marius BERLIET acquiert les bâtiments provenant de la liquidation AUDIBERT & LAVIROTTE. L'argent des commandes et les apports d'amis permettrons l'achat de machines et la production des premières voitures, en série...".

Terrain viabilisé et constructible de 2.000 mètres carrés sur Zone d'Activité Artisanale en Indre et Loire, France.


"

Enfin, la longueur zone poids-lourd peut aussi être utilisée ponctuellement, comme mini-ligne d'assemblage".








"

L'accès au garage doit s'effectuer depuis la voie publique et sans aucune manoeuvre délicate -ni de marche arrière, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur!"

Garage poids-lourd doit être propre, ordonné, bien aménagé et permettant la circulation fluide des camions en toute sécurité et sans jamais porter atteinte à la sécurité routière des voies publiques avoisinantes.
Diorama, initial
demi-tour porte-char anti-horlogique est le point sensible du Garage. point de connexion physique entre la première puissance industrielle planétaire et la localité, avec le Quai de déchargement extérieur à containers
Sens de rotation porte-char. sens anti-horlogique, le trafic doit s'effectuer autour du bâtiment principal en sens anti-horlogique: il est en effet plus facile pour un chauffeur de garer son semi-remorque en reculant vers la gauche, car l'angle mort y est plus petit.


"

Dans la pratique, la longueur zone poids-lourd de 38,00 mètres dépend également de la possibilité d'utiliser la voie publique, comme dégagement...".

Diorama,
Garage d'entretien poids-lourd import & export
demi-tour porte-char anti-horlogique est le point sensible du Garage. point de connexion physique entre la première puissance industrielle planétaire et la localité, avec le Quai de déchargement extérieur à containers
Sens de rotation porte-char. sens anti-horlogique, le trafic doit s'effectuer autour du bâtiment principal en sens anti-horlogique: il est en effet plus facile pour un chauffeur de garer son semi-remorque en reculant vers la gauche, car l'angle mort y est plus petit.




demi-tour porte-char anti-horlogique, concept fondateur*pierre angulaire de la construction d'un Garage poids-lourd
demi-tour porte-char anti-horlogique est le point sensible du Garage. point de connexion physique entre la première puissance industrielle planétaire et la localité, avec le Quai de déchargement extérieur à containers
Sens de rotation porte-char. sens anti-horlogique, le trafic doit s'effectuer autour du bâtiment principal en sens anti-horlogique: il est en effet plus facile pour un chauffeur de garer son semi-remorque en reculant vers la gauche, car l'angle mort y est plus petit.


Diorama initial

Diorama 1/50è

Garages

Lignes
d'assemblage

Garage poids-lourd doit impérativement être situé dans une Zone permettant l'entrée et la sortie des camions en demi-tour porte-char anti-horlogique, sans aucune gêne pour la circulation ni aucun danger pour la sécurité -en particulier, la sécurité des piétons!
porte-char d'une longueur maximum de 18,00 mètres et d'une largeur maximale de 2,60 mètres. La zone poids-lourd de manoeuvre et de parking devrait avoir théoriquement, 2 fois la longueur maximale + 2,00 mètres; donc idéalement une zone poids-lourd de manoeuvre de 38,00 mètres.
Entrée poids-lourd et Sortie poids-lourd, directement sur la voie publique...
L'accès au garage doit s'effectuer depuis la voie publique et sans aucune manoeuvre délicate -ni de marche arrière, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur!
demi-tour porte-char anti-horlogique est le point sensible du Garage. point de connexion physique entre la première puissance industrielle planétaire et la localité, avec le Quai de déchargement extérieur à containers
Sens de rotation porte-char. sens anti-horlogique, le trafic doit s'effectuer autour du bâtiment principal en sens anti-horlogique: il est en effet plus facile pour un chauffeur de garer son semi-remorque en reculant vers la gauche, car l'angle mort y est plus petit.
Les voies d'accès et de dégagement du garage doivent être suffisamment larges et spécialement adaptées à l'entrée et à la sortie de poids-lourd demi-tour porte-char anti-horlogique, même en cas de circulation dense; sur la voie publique.

Entrée porte-char, avec voies d'accès et de dégagement
Largeur minimale 8,00 mètres Hauteur minimale 5,00 mètres à l'air libre...


demi-tour porte-char anti-horlogique est le point sensible du Garage. point de connexion physique entre la première puissance industrielle planétaire et la localité, avec le Quai de déchargement extérieur à containers
Sens de rotation porte-char. sens anti-horlogique, le trafic doit s'effectuer autour du bâtiment principal en sens anti-horlogique: il est en effet plus facile pour un chauffeur de garer son semi-remorque en reculant vers la gauche, car l'angle mort y est plus petit.

"

Dans la pratique, la longueur zone poids-lourd de 38,00 mètres dépend également de la possibilité d'utiliser la voie publique, comme dégagement...".

[ dégagement ] est le mot-clé,
[ demi-tour porte-char anti-horlogique ] est le concept fondateur*pierre angulaire de la construction d'un Garage.

réservation devant Notaire et signature d'un compromis de vente -sous réserve d'obtention d'un Permis de Construire, d'un
Terrain viabilisé et constructible de 2.000 mètres carrés sur Zone d'Activité Artisanale en Indre et Loire, France.


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Concevoir un bâtiment sur Zone d'Activité (brochure publiée par Boille Architectes .pdf 0,22 Mo).

.pdf

Concevoir et construire un garage en acier sur Zone d'Activité (guide publié par le Groupe ArcelorMittal .pdf 3,03 Mo).

Fosse voiture dimensions 6000x850x1600 Longueur 6,00 mètres Largeur 0,85 mètre Profondeur 1,60 mètre Superficie Utile 5,10 mètres carrés. Fosse poids-léger dimensions 12000x900x1600 Longueur 12,00 mètres Largeur 0,90 mètres Profondeur 1,60 mètre Superficie Utile 10,80 mètres carrés. Fosse poids-lourd dimensions 20000x900x1600 Longueur 20,00 mètres Largeur 0,90 mètre Profondeur 1,60 mètre Superficie Utile 18,00 mètres carrés. Ces dimensions correspondent à la Superficie Utile et ne tiennent pas compte de la Surface de l'escalier d'accès, ni de la Surface des zones de dégagement. Construite en dur et pour Travailler 100 ans, la fosse peut se substituer à un coûteux pont élévateur hydraulique.
Fosse doit avoir une configuration qui permet au mécanicien d'y descendre et d'en resortir en présence d'une voiture ou d'un camion, en toute sécurité -surtout en cas d'accident, incendie sur le véhicule, etc... Elles doivent disposer d'escaliers avec revêtement anti-dérapant à usage intensif et de rampes qui permettent un accès aisé au fond d'une part et d'autre part, de pouvoir se dégager très rapidement, en cas d'accident.
Fosse poids-lourd ne peut pas être utilisée pour les voitures et vice-versa.
Fosse doit disposer d'un système d'éclairage adapté, suffisant et doit être équipée de deux prises pour lampes baladeuses.
Fosse doit disposer impérativement d'éléments de protection, de guide-roues et de butoirs à ses abords, pour éviter qu'un véhicule n'y tombe!
Guide-roues qui forcent le centrage de la voiture, à la fosse. la voiture se présente alors, bien parallèlement à la fosse.
Guide-roues double-couleur magique Jaune-Orange chantier représentent un bon point de repère visuel pour le chauffeur et lui facilite grandement sa manoeuvre d'approche.
Guide-roues de forme arrondie pour protéger les pneus.
Guide-roues fixés eux-même sur des plots vissés et chevillés dans la dalle de béton.
Plots solaires-photovoltaïques de signalisation encastrés, vissés et chevillés dans le béton (12 Volts autonomes 24h /24 se chargent à la lumière du jour et s'allument automatiquement, dès la tombée de la nuit...).
Lampes de fosse solaires-photovoltaïques éclairent la fosse, facilitent les opérations de mécanique et simulent une présence humaine, de nuit. encastrées, vissées et chevillées dans le béton (12 Volts autonomes 24h /24 se chargent à la lumière du jour et s'allument automatiquement, dès la tombée de la nuit...).
Fosse doit disposer impérativement d'éléments de protection: bouclier, guide-roues et butoirs à ses abords, pour éviter qu'un véhicule n'y tombe!
Fosse voiture est un endroit particulièrement dangereux qui peut même s'avérer mortel! Elle doit donc être conçue pour limiter les risques d'accident au maximum... Signalisation d'urgence sécurité passive aux normes françaises: bandes réfléchissantes d'urgence, etc...



"
une machine fiable est celle qui a été scrupuleusement rodée et dont les défectuosités ont ensuite été anticipées et réparées, avant même qu'elles n'apparaîssent".

dépanneuse-en-Enseigne
dépanneuse stationnée à la sortie du Garage -prête à partir dépanner, en enseigne



Atelier de mécanique avec un espacement adéquat pour que le mécanicien puisse voir les flancs de la voiture à réviser et qu'il ait aussi la possibilité d'ouvrir les portières afin d'avoir accès à l'habitacle sans difficulté, gène ou risque. dimensions 16000x8000 Longueur minimale 16,00 mètres Largeur minimale 8,00 mètres Hauteur minimale 4,00 mètres à l'air libre... Superficie 128,00 mètres carrés.


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Dans la pratique, la longueur zone poids-lourd de 38,00 mètres dépend également de la possibilité d'utiliser la voie publique, comme dégagement...".

Logement de gardien
Logement de gardien 89,74 mètres carrés habitables avec terrasse, séjour, cuisine, 3 chambres et 2 salles de bain... 55,55 mètres carrés en rez-de-chaussé et 34,19 mètres carrés à l'étage, sur un terrain privatif de 200,00 mètres carrés -indispensable au gardiennage et à la surveillance du garage, sur Zone d'Activité. Villa 4 pièces duplex isolée modèle 1 de 89,74 mètres carrés, plans reproduits avec l'aimable autorisation de PROMOGIM COTE-D'IVOIRE




[ dégagement ] est le mot-clé,
[ demi-tour porte-char anti-horlogique ] est le concept fondateur*pierre angulaire de la construction d'un Garage.


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Dans la pratique, la longueur zone poids-lourd de 38,00 mètres dépend également de la possibilité d'utiliser la voie publique, comme dégagement...".

mur-en-Enseigne avec jardin privatif



Quai de déchargement
Quai de déchargement extérieur à containers est le point sensible du Garage. point de connexion physique entre la première puissance industrielle planétaire et la localité, avec le demi-tour porte-char anti-horlogique
Les voies d'accès et de dégagement du garage doivent être suffisamment larges et spécialement adaptées à l'entrée et à la sortie de poids-lourd demi-tour porte-container, même en cas de circulation dense; sur la voie publique. Le camion semi-remorque porte-container doit ensuite se stationner sur une surface quasi-horizontale sans flaques de boue et son plateau doit être, au niveau du quai (Il faut savoir qu'une opération de déchargement dépotage d'un container peut prendre 30 minutes, 1 Heure, 2 heures... ou même toute la journée!).
Sens de rotation porte-container. sens anti-horlogique, le trafic doit s'effectuer autour du bâtiment principal en sens anti-horlogique: il est en effet plus facile pour un chauffeur de garer son semi-remorque en reculant vers la gauche, car l'angle mort y est plus petit.
porte-container d'une longueur maximum de 18,00 mètres et d'une largeur maximale de 2,60 mètres. La zone poids-lourd de manoeuvre et de parking devrait avoir théoriquement, 2 fois la longueur maximale + 2,00 mètres; donc idéalement une zone poids-lourd de manoeuvre de 38,00 mètres. Dans la pratique, la longueur zone poids-lourd de 38,00 mètres dépend également de la possibilité d'utiliser la voie publique, comme dégagement.

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Dans la pratique, la longueur zone poids-lourd de 38,00 mètres dépend également de la possibilité d'utiliser la voie publique, comme dégagement...".

Quai de déchargement extérieur sur dalle de béton ou sur voie en pavés de rues de Paris, notamment la zone d'approche.
Attention! si décrochage de la semi-remorque du tracteur, la pression exercée par les béquilles sur le sol devient alors très importante: il est donc impératif de prévoir une dalle de béton, reprenant ces forces ponctuelles à cet endroit précis, où reposent les béquilles.
dalle repose-béquilles dimensions 4000x4000 Longueur de 4,00 mètres Largeur 4,00 mètres Superficie 16,00 mètres carrés,
l'espace libre pour les essieux, entre la dalle repose-béquilles et le quai doit être de dimensions 7000x4000 Longueur 7,00 mètres Largeur 4,00 mètres Superficie 28,00 mètres carrés, soit
Zone semi-remorque décrochée et à quai dimensions 11000x4000 Longueur de 11,00 mètres Largeur 4,00 mètres Superficie 44,00 mètres carrés.
Quai de déchargement extérieur 4000x4000 Longueur de 4,00 mètres Largeur de roulage 4,00 mètres Superficie 16,00 mètres carrés,
hauteur est théoriquement variable entre 0,80 mètres pour le déchargement d'un petit camion de déménagement 1,20 mètres pour une semi-remorque classique et jusqu'à 1,40 et même 1,60 mètres pour une semi-remorque porte-container... ces différentes hauteurs peuvent s'ajuster ensuite à l'aide d'un niveleur ou d'une plaque de déchargement et dans ce doute, la Hauteur d'un Quai de déchargement extérieur est fixée à la hauteur moyenne de 1,25 mètre!

Diorama initial

Diorama 1/50è

Garages

Lignes
d'assemblage

Guide-roues qui forcent le centrage du camion, au quai. le camion se présente alors, bien perpendiculairement au quai.
Guide-roues double-couleur magique Jaune-Orange chantier représentent un bon point de repère visuel pour le chauffeur et lui facilite grandement sa manoeuvre de recul.
Guide-roues de forme arrondie pour protéger les pneus.
Guide-roues fixés eux-même sur des plots vissés et chevillés dans la dalle de béton.
Butoirs de quai en caoutchouc, fixés eux-même sur des blocs de bois vissés et chevillés dans le béton. Ils doivent être placés suffisamment haut pour bien amortir le recul du camion.
Plots solaires-photovoltaïques de signalisation encastrés, vissés et chevillés dans le béton (12 Volts autonomes 24h /24 se chargent à la lumière du jour et s'allument automatiquement, dès la tombée de la nuit...).
Lampes de quai solaires-photovoltaïques éclairent le quai, facilitent les opérations de déchargement et simulent une présence humaine, de nuit. encastrées, vissées et chevillées dans le béton (12 Volts autonomes 24h /24 se chargent à la lumière du jour et s'allument automatiquement, dès la tombée de la nuit...).
Cale-roues
Quai de déchargement extérieur est un endroit particulièrement dangereux qui peut même s'avérer mortel! Il doit donc être conçu pour limiter les risques d'accident au maximum... Signalisation d'urgence sécurité passive aux normes françaises: bandes réfléchissantes d'urgence, etc...
Transpalette manuel a une Garde au sol très faible et la personne qui le pousse, ne peut gravir avec une charge de 1,00 Tonne... qu'une pente supérieure à 3%
charriot élévateur à fourches a une Garde au sol plus importante et peut soulever ses fourches assez haut! Il peut gravir avec une charge de 1,00 Tonne... des pentes jusqu'à 12,5%
Rampe de déchargement protégée des risques de glissade... avec surface de roulage antidérapante nivellée en dents de scie.
Rampe de déchargement protégée des risques de chute... par 2 barrières latérales surmontées d'une rampe de maintien.
Quai de déchargement extérieur 4000x4000 Longueur de 4,00 mètres Largeur de roulage 4,00 mètres Superficie 16,00 mètres carrés,
Rampe de déchargement xx,xx mètres pour une pente à 3% jusqu'à la Hauteur d'un Quai de déchargement extérieur de 1,25 mètre! Longueur xx,xx mètres Largeur de roulage 4,00 mètres Superficie xx,xx mètres

[ Ce qui se voit en premier, n'arrive qu'en dernier ]
mur-en-Enseigne, Entrée poids-lourd et rond d'Accueil clientèle sont l'ultime conséquence, du Travail global de conception architecturale du Garage.


1950

Garage, France.
vitrail BERLIET "ici, on Travaille!.." sur guichet-comptoir et sur l'atelier de mécanique,


Préaux et faux volumes
Préaux et volumes imaginaires "faux volumes" en appel de verrières avec signalisation et enseigne... avant les "volumes réels" construits, en dur.



Parking 300,00 mètres carrés, 5 à 7 poids-lourds



rond d'Accueil clientèle
en entrée guichet-comptoir, photocopieur, vitrail Berliet Secrétariat comptabilité
propre, peint, ordonné. Salle d'attente, théière, cafetière, toilettes publiques avec lavabo.
Secrétariat comptabilité gestion et archivage aménagé et parfaitement équipé en matériel de bureau: production de documents, tenue de la comptabilité du garage, mise à jour des carnets d'entretien, tenue de l'échéancier des futures révisions mises au point en atelier et gestion (en collaboration avec le mécanicien dûment qualifié et expérimenté) des mise en quarantaine de certains camions -bien avant que les détériorations graves n'apparaîssent soudainement...


"
une machine fiable est celle qui a été scrupuleusement rodée et dont les défectuosités ont ensuite été anticipées et réparées, avant même qu'elles n'apparaîssent".

rond d'Accueil clientèle
avec aires de stationnement et aire de lavage carrellée... signalisation, sécurité passive, professionnalisme. offrant un important espace de Travail, d'accueil et de discussion en extérieur -non construit. Photos publiées avec l'aimable autorisation de genieminiature.com


 couleur-métier &  Signalisation d'urgence aux normes françaises

notoriété publique    couleur-métier,    Signalisation d'urgence aux normes françaises &    rigueur germanique. L'aspect spectaculaire peut être conféré à votre Garage d'entretien poids-lourd import & export par de très puissantes chartes graphiques, élaborées avant même sa construction: pour être vues de loin, parfaitement identifiées et rapidement mémorisées, pour diffuser l'identité visuelle de votre organisation, pour créer et entretenir sa notoriété publique dans l'inconscient collectif. Puissante charte graphique aux    couleur-métier innovantes, spectaculaires, dominantes et spécifiques: sur la base du châssis en non-couleur neutre Noir mat, Gris foncé et Gris clair    1. couleur-métier: non-couleur Blanc Nations-Unies, couleur Bleu ouvrier, couleur Bleu commerçant, double-couleur magique Bleu-Vert d'eau potable générateur d'eau potable foreuse de puits d'eau ou container solaire de potabilisation, non-couleur Gris présence, couleur Jaune taxi-brousse messagerie, double-couleur magique Jaune-Orange chantier, double-couleur magique Jaune-Orange mécanicien, double-couleur magique Orange-Rouge chantier, couleur Rouge pompiers, couleur Vert agriculture, couleur Vert nettoyage, etc...    2. Signalisation d'urgence sécurité passive aux normes françaises: bandes réfléchissantes d'urgence, etc...   3. emploi des seules et uniques typographies à rigueur germanique Arial normal bold ou black, Impact ou ChinoCaps pour signaler la raison sociale, les coordonnées de l'organisation et son activité avec une reproduction du logotype existant et connu. révèlent alors -le professionnalisme de l'organisation, à l'évidence et au plus haut niveau qu'il soit. se reflètant donc d'abord à travers l'apparence, puis par l'attitude et les postures qui en découlent et finalement par le comportement ainsi induit.


container-en-Enseigne
container 20' dimensions extérieures 5900x2340x2280 Longueur 5,90 mètres Largeur 2,34 mètres Hauteur 2,28 mètres Superficie utile 13,57 mètres carrés, en enseigne



portail coulissant



Aire de Travail poids-lourd dimensions 30000x15000 Longueur minimale 30,00 mètres Largeur minimale 15,00 mètres Hauteur minimale 5,00 mètres à l'air libre... Superficie 450,00 mètres carrés.



Entrée voiture, avec voies d'accès et de dégagement
Largeur minimale 4,00 mètres Hauteur minimale 4,00 mètres à l'air libre...


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Le principal engin de manutention et de levage était le charriot élévateur. Cet engin servait à la mise en place des chassis sur des tréteaux afin que l'assemblage des camions puisse commencer... Un total de +ou- 50 camions ont ainsi été assemblés à Kisangani, dans un bâtiment situé sur l'avenue du Lac Tanganyka".




Bureaux au 1er étage, au dessus de l'atelier de mécanique. dépanneuse stationnée à la sortie du Garage, en enseigne. Photos publiées avec l'aimable autorisation de



Agence bancaire en périphérie. Escalier d'honneur

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Il reste alors à construire 3 pistes à camion: 1. aire de Travail, de mécanique avec fosse poids-lourd, atelier latéral fermé et préau éventuel, 2. aire de Travail, de chargement et de lavage poids-lourd avec grue à container 3. aire de Travail, de chargement avec quai de chargement... Plans en 3D (à la manière d'une station-service)

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Les camions importés arrivaient en pièces détachées par bateau, dans des caisses; via le port de Matadi. Ils étaient ensuite acheminés par la route jusque à Kinshasa, puis transportés par voie fluviale jusqu'au port de Kisangani. Les châssis des camions arrivaient arrimés par paires. Le reste, c'est-à-dire les moteurs, les boîtes de vitesses, les essieux avant et arrière, les cabines, les axes de transmissions, les câbles électriques, toute la tuyauterie pour les systèmes pneumatiques, la boulonnerie et visserie, etc... arrivait dans des caisses en bois...

usine de camions 4x4 en Afrique, ligne d'assemblage d'une capacité de production comprise entre 100 et 1.000 camions 4x4 assemblés, chaque année... Ligne d'assemblage complète, atelier de carrosserie et hall d'exposition de 3.000 mètres carrés sur 6 hectares de terrain en Zone d'Activité, permettant l'assemblage et la construction de camions 4x4 légers localement, sans aucune électronique ni obsolescence programmée, de conception simple lourde et solide, spécialement optimisées pour les conditions routières et climatiques africaines...

le principal engin de manutention et de levage était le chariot élévateur. Cet engin servait à la mise en place des chassis sur des tréteaux afin que l'assemblage des camions puisse commencer... Un total de +ou- 50 camions ont ainsi été assemblés à Kisangani, dans un bâtiment situé sur l'avenue du Lac Tanganyka".

[CKD]

 sur demande

sur demande, machines "Completly Knocked Done" livrées en containers de groupes de pièces détachées déjà pré-assemblées châssis + ponts + transmissions + roues + moteur-boite + cabines + accessoires, etc... avec éventuelle prise en considération d'un cahier des charges client en vue d'une pré-homologuation. avec Guide de conduite, Manuel atelier, Manuel de réparation jusqu'au 4è échelon, Catalogue de pièces détachées et Notice de montage en langue française -pour assemblage final des machines dans votre garage ou sur votre ligne d'assemblage


préau-générateur solaire, centrale solaire



 
GARAGES D'ENTRETIEN POIDS-LOURD

charriot redémarreur, boite électricien, cric rouleur 40,00 Tonnes, compresseur 10 bars, établi mécanicien poids-lourd, coffret à verin hydraulique de débosselage 10,00 Tonnes, charriot à outillage poids-lourd, armoire mécanicien, charriot de lubrification, charriot soudeur, échafaudage multi-fonctions, citernes souples, charriot nettoyeur haute-pression, rayonnage à équipements de sécurité, rayonnage à consommables, rayonnage lourd à fûts d'huile graisses & pneus poids-lourd... Garage d'entretien poids-lourd complet, chargé camion pour en bénéficier de l'Export gratuit!

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Enfin, la longueur zone poids-lourd peut aussi être utilisée ponctuellement, comme mini-ligne d'assemblage".

1972

Ligne de montage de l'usine de Blainville s/Orne Calvados, France: assemblage d'une colonne de SM8, à Cabine insonorisée Torpédo


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FOREUSES DE PUITS & CITERNES | CAMIONS | BENNES | UTILITAIRES | REMORQUES...

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CONTAINER 20' BRIQUETERIE MOBILE

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04,500 $ FOB * 

CAISSE DE BOIS, PETITE FOREUSE

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CAISSE DE BOIS, PONDEUSE ROULANTE

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12,500 $ FOB * 

CONTAINER 20' BRIQUETERIE FIXE

4,00 Tonnes de machinerie lourde direct usine petite briqueterie 3.000 parpaings /Jour en container

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petite briqueterie en Afrique petite machine pondeuse à parpaings, agglos, pavés, blocs, briques, bordures, etc... schéma de principe à l'attention du futur artisan briquetier (modèle 3D .skp 12,31 Mo s'ouvrant sous le logiciel gratuit Google Sketchup) version imprimable en volumes sur imprimante 3D disponible ici

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16,000 $ FOB * 

CAISSE DE BOIS, REMORQUE FOREUSE 200,00 METRES

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CARTABLE DE SOURCIER

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23,000 $ FOB * 

CONTAINER 20' MINI-ENTREPRISE DE FORAGE

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52,000 $ FOB * 

CONTAINER 40' HC ENTREPRISE DE FORAGE (COMPLETE) BRIQUETERIE MOBILE

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01,600 $ FOB * 

CAISSE DE BOIS, PETITE PONDEUSE

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45,000 $ FOB * 

CONTAINER 40' HC CHARGEUR+CAMION-BENNE

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CONTAINER 20' VOITURE D'EGOUTIER(PELLETEUSE D'EGOUTS


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Catalogue des foreuses de puits d'eau Qui donne l'eau, donne la vie" en urgence absolue, c'est 1 borne fontaine pour 250 habitants, qu'il faut forer et construire en Afrique... 2015 (pages A4 .pdf directement imprimables en langue française)


en vue de convenir d'entretiens téléphoniques réguliers, éventuellement en visio-conférences par

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construction Garages d'entretien poids-lourd Import... 800 à 10.000 m2 propulsé par Jean-François CLEMENT-MANTION © jetmedia.org 1985, 2018
xtrmexport.com maison fondée en 1985 est hébergé par OVH.
jetmedia.org | xtrmexport.com | faro-forages.fr...
ONG FARO FORAGES.fr FRANCE
xTRM ExPORT DIRECT USINES, MAISON FONDEE EN 1985 R.C.C.M. CI_ABJ-2013-A-13.560 ABIDJAN, COTE D'IVOIRE 17.01.2018 08:39:57
Exportation de Véhicules Industriels & d'Equipements Mécaniques,  Archives |

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Completely Knocked Down, assemblage local de véhicules importés sous forme de containers de pièces détachées

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Questions et commentaires?jean-francois.clement [à] xtrmexport.com


Garder le silence; trouver les mots, organiser les concepts, écrire le vrai; construire le beau et le bien.

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L'exécution des carrosseries est effectué exclusivement à partir des plans de carrosseries transmis sur simple demande et conformément aux directives de carrossage du Constructeur, livrés avec chaque machine.

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